Podle referencí
sportovců, amatérských závodníků i jednoho mého
kamaráda jde v případě kol velikosti 29 palců o
výjimečný zážitek a skvělou jízdu - a je to tak
Superior
929 - "dospělá" jízda ročníku 2010
Samozřejmě,
nemusíte být maniak abyste si pořídili "bajka" s
devětadvacetipalcovými koly, nemusíte být dokonce ani
nijak zvlášť při peňezích - za 30 tisíc Kč, slovy
třicet tisíc se dá tahle verze malinko
"přerostlého" horského kola pořídit. Přitom jde o
klasickou konstrukci, v nabídce výrobce jsou tři
velikosti rámu - 19", 21,5" a 23" - na své si tedy
přijdou i čahouni. Nám se dostala do rukou na rychlý
test varianta s nejmenším rámem a nutno dodat, že to
bylo ideální vzhledem ke středním postavám mne i mého
kolegy.
Kdo nezkusil
ani na okamžik život s devětadvacítkou, jako by
nebyl... biker - to mohou tvrdit ti, kteří tohoto
devětadvaceti palcovými koly vybaveného Superiora měli
možnost osedlat. A většině z nich změnil když ne
život, tak alespoň úhel pohledu na klasická horská
kola. Má totiž menší valivý odpor, skvělou stabilitu a
dostatečnou výbavu k tomu, aby rychlostí i při své
standardní váze (12,5kg) zahambil nejedno závodní
horské kolo.
Nemluvíme tu
o zrychlení - rychlejší start budu mít na lehčím kole
vždy - rychlosti, jaké 929 dosáhne v místě kde byste
normálně brzdili a jistotě, kterou přitom máte, se
však nic nevyrovná. Ano, leda motorové enduro. A skoro
přesně tak si na tomhle kole připadáte - rychlí a
kompaktní, kolo skvěle reaguje na každý váš pohyb. Je
však potřeba to s ním trochu umět a nebát se tady
šlápnout do pedálů a tady pořádně přibrzdit.
Pro
zajímavost, 929 bylo první kolo, se kterým jsem se
opravdu nebál na lesní cestě překročit "čtyřicítku",
kořeny i výmoly byly přítomny. Osvědčená sada Shimano
Deore XT a pneumatická vidlice Manitou Drake 29, nebo
hydraulické brzdy Hayes Stroker kvalitu kola ještě
podtrhují. Varianta s větším rámem je delší a dovedu
si tedy představit, že je pak stabilita za jízdy ještě
o něco lepší. Hlavní zásluhu na vynikajícím dojmu z
devětadvacetdevítky mají ale především pláště Racing
Ralph od Schwalbe, které při tloušťce 2,25 a rozumném
podhuštění nabízejí skvělý grip.
Jestli jste
alespoň střední nebo vyšší postavy, rádi si zajezdíte
v lese, ale i mimo něj a právě uvažujete o koupi kola,
byť crossového, nebuďte troškaři a sáhněte po dvacet
devítce. Nedělejte kompromisy - 929 je taky nedělá. Za
třicet tisíc Korun českých se mu opravdu nedá nic
vytknout a tenhle "dospělý bajk" se vám odmění
skvělými jízdními vlastnostmi a zážitky.
Přesnou technickou
specifikaci Superior 929 od výrobce najdete
ZDE
foto,
test a text Dalibor Tichý
zpět na testy kol |